引進專業軋輥設計軟件輔助計（jì）算機設計，智能（néng）高（gāo）效的SolidWorks三維軟件模擬。從設計、生產到設備的調試都采用了行（háng）業先進的技（jì）術，軋輥采用先進CNC數（shù）控車（chē）床加工，提高軋輥的精密程度，再加硬處（chù）理（lǐ），確保軋輥的（de）硬度和耐用度。輥軸采用調質後，精車（chē）、精磨加工而（ér）成。有了合理的設計和精密（mì）的（de）加工，高超得組裝和調試技術（shù），才能（néng）使設備更加精密，從而使得成型過程更簡易、更實用、更穩定（dìng），才能確（què）保生產的型材質量符（fú）合冷（lěng）彎成型技術要求。電（diàn）源方麵采用PLC係統控製，及（jí）伺服送料。實現在（zài）線同步入料（liào）、成型、衝孔、切斷，設計製（zhì）造出的設備成品率高，操作方便，外型美（měi）觀等（děng）優點。
引進專業軋輥設計軟件輔助計算機設計，智能高效（xiào）的（de）SolidWorks三維軟件模擬。從設計、生產到設備的調試都采用了行業先進的技術，軋輥采用先進CNC數控車床加工，提高軋輥的（de）精密（mì）程度，再加硬處理，確保軋輥的硬度和耐用度。輥軸采用調質後，精車、精磨加工而（ér）成。有了合理的設計和（hé）精密的加工，高超得組裝和調試技術，才能使設備更加精密，從而使（shǐ）得成型過程更簡易、更實用、更穩定，才能確保生產的型材質量符合冷彎成型技術要求。電源方麵采（cǎi）用PLC係統控（kòng）製，及伺服送（sòng）料。實現在線同步入料、成型、衝孔、切斷，設計製造出的設備成品（pǐn）率高，操作方便（biàn），外型美觀等優點。
